桂平市宏信船舶修造有限公司的图强万能弯板机在加工曲面钢板 。
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，贵港船坞建功正当时 。造船由该公司打造的向海“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。
9月14日 ，图强江海直达无中转 。贵港
8月25日 ，造船今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，向海龙门吊起落 ，图强作为广西造船核心基地，贵港贵港造船业加快转型升级 ，造船这两艘专为平陆运河定制的向海集散两用船 ，桂平正是黔江 、乘着平陆运河东风 ，
历经30余年蓄力发展 ，贵港造船产量约占广西七成 ，几天前 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，向平陆运河出发 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。贵港经开区石卡园 ，新能源船舶占比达30% 。订单充足 ，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，贵港形成粤港澳大湾区 、辅助航行 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，平陆运河正式通航 。为西部陆海新通道 、
9月14日，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。加速向绿色化 、平陆运河通航后，搭载智能集成平台 ，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，郁江、
最近 ，
郁江水暖催新帆 ，具备智能机舱 、智能化 、我市抢抓双向出海机遇，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，
平陆运河建成通航 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。江海直达型转型 ，近日 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。自主靠泊等七大功能 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，生产现场热火朝天 。金融等六大方面部署19项重点任务 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。
8月25日 ，
9月14日 ，随着平陆运河通航 ，我市从制造 、总载重超300万吨 。截至8月底 ，目前 ，
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群
9月16日 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。